桥梁施工质量检测及控制?
桥梁施工质量检测1 桥梁上部结构的检测桥面的外观施工检测，可以按桥面组成依次检测：桥面铺装、桥面排水设施、栏杆和扶手及人行道等。桥面铺装的功能是使车辆安全而舒适地行驶。作为桥面铺装的外观施工检测首先是检测桥面铺装的类型，然后检测铺装层是否存在缺陷。
施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。例如填土最佳含水量和最大密度，这两个参数是路基填土中指导施工，控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否，将直接影响路基工程的质量。
各单项工程进行质量控制的顺序大致如下：单项工程开工申请；承包人工序自检；工序检查认可；承包人中间交工报告；监理工程师签认中间交工证书。施工阶段的质量监理要注意以下几个方面：单项工程的开工申请单项工程是一个支付工程单位，可以指一个单位、分部或分项工程。
桥梁施工质量检测：包括桥梁施工过程中的各项技术指标、质量控制措施等方面的检测，以确保施工质量符合规范要求。 桥梁荷载试验：包括桥梁静载试验和动载试验，以验证桥梁的承载能力和抗震性能等方面的性能。
质量控制是质量管理的一部分，致力于满足质量要求，是为达到桥梁工程质量要求所采取的作业技术和活动。其质量要求主要表现为工程合同、设计文件、规范规定的质量标准。所以，质量控制就是为了保证产品的质量满足合同、规范、标准和顾客的期望所采取的一系列监督检查的措施、方法和手段。
施工方案1材料采备和控制。主要生产材料包括：沥青(含改性沥青)、碎石、砂、矿粉、矿物(木质)纤维等。原材料采购前要求供应商提供由有资格的试验、检测机构出具的项目齐全、质量符合标准的试验资料。在此基础上，施工方还将从材料场(厂)取有代表性的样品做试验，进一步验证，如果没有问题方可采购。
桥的设计主要从哪几个方面考虑
1、）积极借鉴国外的经验和成果国内桥梁设计存在的主要问题是结构正常使用性能差（指与设计期望相比，可归结为适用性能差，包括桥梁的过大振动、线形不平顺、接头跳车、结构开裂和过大的变形等）、耐久性和安全性差（包括使用寿命短、维护费用高、安全事故较频繁等）。
2、首先要考虑安全的问题，多提几个适合当地地形，地质条件的方案。比如，圆墩还是方墩，支撑形式，等等。其次要考虑功能，比如，调查当地的通行量，并对未来若干年进行桥梁流量的估计，是否设置双层，是否只供车辆通行等等。
3、要考虑周边环境、桥梁尺寸、规模、使用材质、结构设计等、建造周期、成本、设计使用年限等。桥梁设计是一门全新重组的道桥专业课程，是由结构设计原理课程和桥梁工程课程部分内容组合而成，一改以往桥梁结构设计计算内容的不完整和不连续，从而使其更全面、更连贯。
梁式桥的横截面设计包括哪些内容,原则上作哪些方面的考虑
以平面曲线形、横截面左右不对称的箱型梁桥为对象(当底板厚度为0时，即成为开口截面)。
通常旧桥需要鉴定的主要是上部结构的受力特性，监控试验荷载各工况下控制截面的应力应变就是主要内容，同时一些正常使用状态下的参数如挠度、裂缝宽度等也是旧桥的主要测试内容。
梁式桥在竖向荷载作用下主要承受剪力和弯矩。弯矩：弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法：弯矩是一种力矩。另一种解释说法，就是弯曲所需要的力矩，下部受拉为正（上部受压），上部受拉为负（下部受压）。它的标准定义为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩。
桥梁结构： 梁桥式 在竖直荷载作用下，梁的截面只承受弯短，支座只承受竖直方向的力。 多孔架桥的梁在桥墩上不连续的称为简支梁；在桥墩上连续的称为连续梁；在桥墩上连续，在桥孔内中断，线路在桥孔内过渡到另一根梁上的称为悬臂梁。 支承在悬臂上的简支架称为挂梁；伸出有悬臂的梁称为锚梁。
按桥长分，桥长8米以上30米及以下为小桥；30 ~ 100 米为中桥；100-1000米为大桥；1000米以上为特大桥。按受力特点分，有梁式桥、 拱式桥、 悬索桥、斜拉桥 、刚构桥和组合体系桥。
李国豪还将当时刚刚诞生的有限元法的思想引入了桁梁桥的分析。他把连续化了的桁梁结构再分段离散，建立了特殊的“桁梁有限元”，其中包括了反映桁梁横截面翘曲和畸变的必要的位移参数。分段离散后的单元又便于处理变截面和多跨连续等的实际情况以及考虑桁梁、拱和悬索等其他体系的相互组合，达到了灵活多变的境界。
现代大跨径斜拉桥的拉索立面布置为什么大多采用扇形形式
斜拉索在立面上的设置形状包括：①辐射形斜拉索。斜拉索倾角大，能够发挥较好的工作效率，所以钢索用量省。但由于斜拉索集中于塔顶，致使锚固难度大，而且对索塔受力也不利，在实际中较少采用。②竖琴形斜拉索。斜拉索与索塔的连接处是分散的，各斜拉索又是平行的，其倾角相同。
（3）多塔多跨式。多塔多跨式斜拉桥适用于需要多个大通航孔的大江大河、宽阔湖泊或海峡上，但这种结构 一般采用较少，主要原因是中间塔顶没有端锚索来有效地限制它的变位，使结构柔性及变形增大，整体刚度差。多塔多跨式斜拉桥示意图 拉索的布置，拉索的布置分为空间上的布置与索面内的布置。
建邦黄河大桥主桥采用了中央斜面三塔斜拉结构，这也是我国黄河上首座三塔斜拉桥。主塔是斜拉桥的主构要素，中塔高，边塔矮，形成了汉字“山”字的造型组合，象征着桥梁位于经济快速发展的山东省，三塔布置还暗含了此处是黄河、济水、大清河三河汇流之地，承载着更多的历史印记。
